Перед началом зимы необходимо и при необходимости подзарядить. Если аккумулятор прослужил 2-3 года, то он нуждается в стационарной подзарядке. Если есть зарядное устройство, то перед зимой подзаряжаем аккумулятор, чтобы он не разрядился в морозы.
Полностью заряженный аккумулятор легко переживет сильные морозы и не надо будет его постоянно “прикуривать”. Прежде чем покупать новый, лучше попробуйте зарядить старый аккумулятор.
Если ездили на летнем масле, то его придется сменить на зимнее, невзирая на количество пройденных с момента заливки километров. Иначе в первые морозы возникнут проблемы в пуске двигателя. Если много ездите, то осенью меняйте масло на зимнее, а весной: на летнее. Если редко: заливайте масло с индексом 5W.
Масло для двигателя различают по классам, маркировка находится на канистре. Моторное масло с индексом 10W относиться к летнему маслу, зимой его желательно заменить. В сильные морозы (-20 и ниже) возможен незапуск двигателя с данным моторным маслом.
Для зимы выбирайте масло с маркировкой 5W или 0W. Последнее подойдет для запуска двигателя в лютый мороз.
МЕНЯЕМ ВОДУ НА АНТИФРИЗ
Если двигатель автомобиля перегревался, антифриз закипал и приходилось доливать воду, охлаждающую жидкость в системе лучше заменить. Потому как, сколько бы свежего антифриза ни доливали в систему охлаждения, вода в ней останется и будет понемногу оседать в радиаторе и патрубках в виде накипи. Следовательно, и работать система будет хуже.
Перед сменой охлаждающей жидкости проверьте работу отопителя салона. Если двигатель автомобиля не прогревается до 90 градусов и в машине холодно, скорее всего, не работает термостат.
С наступлением морозов вода в бачке омывателя не может служить оправданием даже для экономных водителей. Потому как вслепую ездить по плохо освещенным дорогам зимой опасно. Так что, покупаем незамерзающую жидкость и заливаем в бачок.
Кстати, во многих супермаркетах в осенний период зимняя омывайка продается едва ли не по оптовой цене. Купить ее можно не только в автомобильных магазинах, но и в крупных гипермаркетах. Перед покупкой обратите внимание на состав охлаждающей жидкости и выбирайте без этилового спирта.
ОСМОТР И СМАЗКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРЕЙ
Больное место автомобилей зимой – резиновые уплотнители дверей. Нередко водители сами рвут уплотнители, пытаясь открыть двери в промерзшем автомобиле. Чтобы не тратить понапрасну силы, время и деньги, протрите резиновые уплотнители специальной силиконовой смазкой для резиновых изделий.
Если двери примерзли, постарайтесь не поливать горячей водой: железо под резиной обязательно начнет корродировать, а лакокрасочное покрытие кузова такого перепада температур не выдержит и вскоре пойдет пузырями. Обязательно смажьте силиконовой смазкой уплотнители стекол на дверях и замки дверей, ведь зимой туда может попасть влага.
ЗИМНИЙ НАБОР АВТОЛЮБИТЕЛЯ
Лопата – пригодиться, если автомобиль нужно откапывать.
Провода для “прикуривания” – на случай, если аккумулятор разрядится полностью.
Трос – должен быть у автолюбителя в любое время года, а зимой особенно.
Скребок со щеткой – чтобы счищать снег с машины.
Водоотталкивающий аэрозоль WD-40 или специальное средство для отмораживания замков дверей.
