Хранение автомобильных шин

Вопрос хранения шин всегда актуален для крупных дилеров, ведь на их складах шин много всегда. А вот обычный водитель задумывается о хранении шин всего два раза в год — весной, при смене зимней резины на летнюю, и  конечно же, осенью — при обратном переходе.

Хранение автомобильных шин
Хранение автомобильных шин

Хранение автомобильных шин

Иногда, в период переобувки, водителей поджидает неприятный сюрприз. Например, некоторые автолюбители приезжая на шиномонтаж только там узнают, что  их шины уже не пригодны для дальнейшей эксплуатации. И далеко не всегда причиной этого является слишком изношенный протектор. В чем причина?

Просто любая резина «стареет», «трескается» и более не может обеспечивать должной безопасности движения. А ведь в такой ситуации можно избежать, благодаря своевременной проверке состояния шин и их правильного межсезонного хранения.

Наши рекомендации помогут  автолюбителям   сохранить шины и сберечь свои нервы и время.

Хранение автомобильных шин
хранение шин

Насколько уязвимы шины

Современные шины рассчитаны на сопротивление обычным негативным факторам окружающей среды, например, солнечный свет, повышенная влажность воздух.

Однако при длительном хранении на складах дилеров, а также в других помещениях, используемых потребителями, они должны быть защищены от опасных условий: прямые солнечные лучи, слишком высокие или низкие температуры, а также резкие перепады температур, высокая влажность или вода, большое количество грязи и/или пыли, контакт с различными химическими реагентами, а также озоном. Это далеко не все факторы влияющие на шины.

Чем больший срок хранения шин, тем вероятнее появление различного рода повреждений и дефектов.

Общие рекомендации

  1. После снятия (демонтажа) с автомобиля шины должны быть тщательно очищены и проверены на предмет повреждений. Также нужно удалить все камни и мусор из канавок протектора. Кроме того, для правильно установки в будущем желательно нанести мелом на каждую шину отметку, которая расскажет о положении на автомобиле (например, ПЛ — переднее левое колесо, ЗП — заднее правое и т.д.).
  2. Хранить шины нужно в чистом, темном и сухом месте с умеренной вентиляцией. Очень важно избегать повышенной влажности.
  3. Температура хранения шин не должна превышать 35°C, а рекомендуемая — ниже 25°C. Также следует избегать прямого контакта с источниками тепла и воздействия температур ниже 0°C.»Замерзая» шина становится более хрупкой и ее дальнейшая эксплуатация возможна только после тщательного прогрева при комнатной температуре в течение суток.
  4. Пагубными для шин являются прямые солнечные лучи или искусственный свет с высоким содержанием ультрафиолета. Освещение обычными лампами накаливания предпочтительнее люминесцентных ламп.
  5. Никогда не храните шины рядом с зарядными устройствами, печами или открытым огнем.
  6. Не храните шины на черном асфальте или других поверхностях, поглощающих тепло.
  7. Не храните шины на отражающей поверхности (например, песок или снег).
  8. Не храните шины рядом с химикатами, такими как растворители, топливо, масла, углеводороды, краски, кислоты, дезинфицирующие средства и т.д.
  9. Никогда не используйте шину в качестве рабочей поверхности или стеллажа для инструментов. Паяльники, перфораторы или другие инструменты могут повредить шину. Также никогда не кладите горящую сигарету на шины.
  10. Не храните на шинах посторонние предметы, особенно те, которые могут ее испачкать.
  11. Шины, предназначенные для ремонта и восстановления протектора, должны быть тщательно вымыты и высушены до проведения соответствующих мероприятий.
  12. Шины с белыми боковинами должны храниться чётко белыми поверхностями друг к другу, чтобы избежать образования пятен.То есть, хранение шин «на балконе», особенно не застекленном, в полиэтиленовых пакетах, в жестяных гаражах и т.д. пагубно влияет на состояние шин,  соответственно уменьшает срок их эксплуатации.

Хранение на улице

Желательно избегать такого метода хранения, но если шины, все же приходится хранить на улице, то:

  • они должны быть защищены непрозрачным водонепроницаемым покрытием, но следует также обеспечить надлежащую вентиляцию во избежание образования паровой бани,
  • они должны быть приподняты над поверхностью земли,
  • не стоит хранить шины на мокрой, жирной/масляной поверхности или поверхности, загрязненной бензином или нефтепродуктами,
  • стоит избегать контакта с легкоокрашиваемыми поверхностями во избежание образования пятен,
  • не храните шины рядом с электромотором или другими источниками озона. Если у вас возникли сомнения, проверьте уровень озона, чтобы убедиться, что он не превышает 0.08 ppm.

Особенности хранения шин, снятых с автомобиля, на  дисках или без них

Многие водители для лучшей сохранности своих шин, а также экономии времени и денег на «переобувку», используют два комплекта колес с шинами — для зимы и лета.

При этом, хранить шины с дисками в собранном или разобранном варианте нужно по разному. Хотя основная задача одна — сохранить форму шин.

Хранение шин  на дисках

Хранение шин на дисках
Хранение шин на дисках

Хранение шин без дисков

Хранение автомобильных шин
Хранение шин без дисков

Во избежание деформаций, возникающих под действием собственного веса, рекомендуется перемещать (проворачивать при вертикальном хранении / перекладывать при горизонтальном) шины не реже чем 1 раз в месяц.

Особенности длительного хранение шин на автомобиле

  • По возможности храните автомобиль на подставках, чтобы снять нагрузку с шин. В крайнем случае полностью разгрузите его, чтобы свести к минимуму вес, приходящийся на шины.
  • Накройте шины для их защиты от воздействия окружающей среды.
  • Поверхность на которой стоят шины должна быть твердой, достаточно ровной, чистой и с хорошей системой дренажа.
  • Допустимо накачать шину до максимального уровня давления, указанного на боковине. Перед началом эксплуатации обязательно верните уровень давления в шине до рекомендованного.
  • Рекомендуется передвигать автомобиль раз в месяц, чтобы избежать озонного растрескивания (старения под действием озона) в зоне контакта шин с поверхностью, а так же чтобы избежать появления плоских участков на шине.
  • Если на шине, все же, образовалось плоское пятно — оно обычно исчезает после небольшого периода эксплуатации автомобиля.
  • Перед возвращением шин (в том числе запасных) в эксплуатацию убедитесь, что шины чистые и в них нет посторонних предметов.
  • Обязательно удалите воду из шин без дисков (при хранении шин на улице).
  • Перед использованием запасного колеса, внимательно проверьте всю поверхность шины на предмет трещин и микротрещин, а также какие-либо другие признаки длительного хранения. Измерьте уровень давления и доведите его до соответствующего.

Заключение

Шины, которые находятся в эксплуатации или установлены на автомобиле, он в свою очередь не эксплуатируются, должны храниться как положено, чтобы избежать повреждений.

Чем больше период хранения шин, тем выше вероятность их повреждения. Шины способны сопротивляться обычным негативным воздействиям (например, высокие температуры, солнечный светом, влажность и озон).

Тем не менее, хранящиеся длительное время шины должны быть защищены от этих и других потенциально вредных условий, т.е.:

  • повышенной влаги, чрезмерного нагревания или переохлаждения,
  • порезов и прочих механических повреждений,
  • действия прямого света и/или огня,
  • химикатов или длительной деформации под нагрузкой.

Удачи Вам на дорогах!

По материалам: avto-opel.com

Доверили бы Вы автопилоту полное управление Вашим автомобилем?

Результаты голосования

Загрузка ... Загрузка ...
Хранение автомобильных шин
7 (100%) проголосовало 1

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

10 + 10 =