Опель Рекорд Д

Опель Рекорд Д

Опель Рекорд ДЭто поколение, в рекламе обозначенное как Rekord II, было крупнее предыдущих и снабжалось более мощными двигателями — 1897, 1698 и 2068 см³ (все четырёхцилиндровые, верхневальные). Так же использовался 2,1-литровый дизель (позднее 2,0 л.). Шестицилиндровые модификации были полностью вынесены в отдельную модель, Opel Commodore B. Стандартной трансмиссией была механическая четырёхступенчатая, рычаг переключения мог размещаться как напольно, так и на рулевой колонке. Опционально предлагалась АКПП модели TH-180. Линейка кузовов сводилась к двух- и четырехдверным седанам, универсалу и купе.

Комплектации предлагались: базовая, L, Berlina, дизельные модификации имели обозначение Diesel.

В Бельгии автомобиль выпускался как Ranger 1700, 1900 и топовый Ranger 2500.

В 1974 году на бельгийских моделях появился и 2,8-литровый двигатель. Однако, спросом семейство Ranger не пользовалось, и в 1976 году производство было прекращено.

В ЮАР в этом кузове выпускали автомобили Chevrolet 2500, 3800 и 4100, последние два двигателя были рядными шестицилиндровыми, а автомобили с ними имели четыре круглые фары вместо двух прямоугольных.

Всего выпущено 1,116,088 автомобилей.

Опель Рекорд Д

Общие данные

Производитель:       Opel

Годы пр-ва:   1972—1977

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:           4567-4607 мм

Ширина:        1718 мм

Высота:          1415 мм

Колёсная база:         2668 мм

Масса:            1065-1239 кг

Опель Рекорд Д
5 (100%) проголосовало 1