В 1963 году дебютировал новый Opel Rekord со ставшим традиционным для «Опелей» буквенным обозначением «A». В дополнение к прежним «четверкам» 1.5 и 1.7, на машину устанавливали рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,6 литра и мощностью 100 л. с.
Opel Rekord
Внешнее оформление модели стало американизированным — его взяли из модели Chevi II. Продлилась почти на 100 мм база (2639 мм). Поменялось полностью решение передка. Линейка моторов: 1.5 (55 л.с.), 1.7 (60 или 67 л.с.), 2.6 (100 л.с.) Максимальная скорость — 134-142 км/час. Кузов — двухдверное купе или четырехдверный седан. Вес — 965-990 кг. Размеры: 4512 х 1669 х 1465 мм. Трехступенчатая ручная коробка передач.
Грузовая версия Рекорда выпускалась параллельно с седаном и купе с мая 1963 года. Рекорд — это была первая модель Опеля с передними дисковыми тормозами. Больше ничем особенным караваны от седанов не отличались.
В марте 1964 была представлена сама мощная версия Рекорда с шестицилиндровым двигателем. С мотором 2.6 (100 л.с.) автомобиль разгонялся до 165 км/час. Кузов — четырехдверный седан. Вес — 1135 кг. Четырехступенчатая ручная коробка передач. Автомобиль в будущем послужил базой для Опель Коммодор.
Двухдверная представительская модель — топ версия тогдашнего времени. Выпускалась с 1964 по 1966 год. Выпускалась с мотором 1.7 или 2.6. Отличалась от обычных версий большим количеством штатно установленного дополнительного оборудования.
Загрузка ...