Новый Touareg 2015

Touareg 2015

Зачем модернизировать Touareg? Машина второго поколения, лишившаяся «детских» проблем с надежностью, и так продается на славу: около 300 тысяч начиная с 2010 года — почти две трети от продаж Туарегов первого поколения (475 тысяч в 2002—2010 годах).

Новый Touareg 2015

Но нормы Евро 6, вступившие в силу с сентября, требуют снижения выбросов окислов азота (N0) с 0,18 до 0,08 г/км. Поэтому дизели V6 обновленного Туарега так же, как и других моделей группы Volkswagen, оснащены фильтрами SCR с впрыском мочевины (AdBlu). Но у нас все еще действуют нормы Евро 4 (со следующего года — Евро 5), поэтому на украинском рынке обновленный Touareg сохранит прежнюю гамму силовых агрегатов: бензиновый мотор V 6 FSI (280 л.с.), дизели V6 TDI (204 или 245 л.с.) и V 8 TDI (340 л.с.). А гибридный вариант (бензиновая V-образная компрессорная «шестерка» и электродвигатель суммарной мощностью 380 л.с.) у нас и вовсе не будет продаваться. А в немецкой спецификации — «мочевинный» трехлитровый дизель V6 TDI в двух степенях форсировки (204 и 262 л.с.), турбодизель V8 и гибрид (сугубо бензиновые версии в Германии не предлагаются).

Из всех версий, которые мне удалось опробовать в окрестностях Мюнхена, больше всего по-нравился 262-сильный шестицилиндровый дизельный Touareg — особенно с ОПЦИОННОЙ адаптивной подвеской, уменьшающей крены в поворотах. С таким мотором по-прежнему доступна настоящая внедорожная трансмиссия с равным распределением момента между осями, понижающей передачей и блокировками центрального и заднего дифференциалов. Вне асфальта такой Touareg на «зубастых» покрышках General Tyres Grader  действительно способен на многое!

И при этом машина стала еще гламурнее. По боковинам и бамперам пущена широкая хроми-рованная полоса, радиаторная решетка обрела четыре хромированные ламели — на манер моделей Passat и Phaeton. Новые фары напоминают рестайлинговую Джетту, а «биксенон» отныне входит в базовое оснащение всех версий. В салоне красная подсветка приборов сменилась более «аристократичной» белой, а в оснащении — выход в интернет и системы слежения за разметкой и дорожными знаками. Плюс «автопилот» движения в пробках — он работает на скоростях от 5 до 30 км/ч.

«Живые» машины в салонах украинских дилеров появятся в середине октября, а цены уже известны. Touareg с 245-силь-ным дизелем V6 TDI обойдется в $62809, а с его 204-сильной версией — в $58794. За бензиновый кроссовер с мотором V6 FSI придется выложить минимум $70867, а дороже всех — Touareg V8 TDI: от $95871.

Прежде Volkswagen Touareg продавался отменно: 1667 автомобилей в 2013 году, большинство из которых шестицилиндровые, причем выведенная на рынок в середине прошлого года 204-сильная версия демонстрировала устойчивый рост спроса. Результаты основных конкурентов — Toyota Land Cruizer Prado (продана 1441 машина за тот же период) и Mitsubishi Pajero (1273) — скромнее. Обновление не даст динамике продаж просесть в следующем году, а дальше… Но дебюта Туарега следующего поколения на «продольной» платформе MLB (общей с будущими генерациями кроссоверов Audi Q7 и Porsche Cayenne) еще ждать и ждать.

Доверили бы Вы автопилоту полное управление Вашим автомобилем?

Результаты голосования

Загрузка ... Загрузка ...
Новый Touareg 2015
7 (100%) проголосовало 3

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

3 + восемнадцать =