Компрессометр для двигателя

Компрессометр для двигателя
Компрессометр

Компрессометры автомобильные

Компрессометр автомобильный – это прибор, предназначенный для измерения компрессии в различных моделях двигателей внутреннего сгорания. Они могут применяться как для личных нужд, так и профессионалами в автосервисах.

Компрессометр для двигателя

Компрессометры бывают различных видов. Их можно подразделять по типу диагностируемых двигателей – на бензиновые, дизельные и универсальные. Можно подразделять данные приборы и по принципу работы. Например, весьма распространена такая модификация, как компрессометр прижимной. Этот тип используется для максимально быстрого замера компрессии цилиндров в бензиновых двигателях – этому способствует универсальная резиновая втулка.

Однако для использования прижимных приборов требуется участие помощника. Второй вид, компрессометр резьбовой, применяется несколько иначе – он крепится в отверстия форсунок или свечные отверстия. Это можно сделать и в одиночку. С другой стороны, при наличии помощника, он также может использоваться как прижимной – благодаря дополнительной резиновой втулке. Третий вид – компрессометр гибкий. Благодаря особой резьбе прибор может быть закреплен в отверстии для свечей зажигания (что означает, что нет необходимости в ассистенте), а гибкая конструкция обеспечивает возможность делать замеры компрессии без демонтажа оборудования (некоторые узлы автомобиля могут затруднять доступ к свечам).

Он особенно удобен для работы в одиночку. Наконец, существует универсальный компрессометр для дизеля  – они совмещают в себе достоинства гибких (замер без демонтажа какого-либо оборудования), резьбовых (крепление к свечным отверстиям) и прижимных (возможность быстрого замера). Это достигается сочетанием гибкой конструкции и возможностью отсоединения шланга, чтобы использовать компрессометр как обычный резьбовой.

Измерение давления с помощью автомобильного компрессометра

компрессометрПринцип работы компрессометра для автосервиса и последовательность действий для снятия показаний достаточно просты. Для точного и безопасного измерения сначала нужно отключить систему подачи топлива в цилиндр и зажигания.

После этого нужно подключить прибор, провернуть двигатель для совершения нескольких тактов сжатия (чтобы измерения были как можно точнее) – педаль газа в пол. После снятия показаний манометра проводится измерения на других цилиндрах. По завершении процесса выявляется неисправный цилиндр, который имеет наименьшее давление.

Какой тип кузова для повседневной эксплуатации Вы считаете идеальным?

Результаты голосования

Загрузка ... Загрузка ...
Компрессометр для двигателя
7 (100%) проголосовало 1

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

15 − 6 =