Как выжить в жару?

 

Как выжить в жару

Как показывает практика, на планете становится все жарче с каждым годом и порой температура доходит до критической отметки. Становится невыносимо даже просто находиться под открытым небом.

Как выжить в жару?

Особенно это касается водителей, чьи транспортные средства не оборудованы кондиционерами или испытывают проблемы с охлаждением двигателя, а сами водители вынуждены проводить за рулем целый день. Как же пережить этот период с максимальным комфортом для себя и собственного автомобиля?

Не стоит начинать движение сразу.

Лучше откройте окна и постойте нескольку минут с заведенным двигателем. Этот совет обязателен к исполнению для владельцев автомобилей покрашенных в черный цвет металлик. Если такое авто долго стоит на солнце, то температура в салоне может подойти к отметке 100ºC, поскольку автомобиль темного цвета поглощает большее количество тепла.

Владельцев кожаных салонов может подстерегать еще одна неприятность – кожа довольно сильно нагревается на солнце, поэтому неосторожный водитель может запросто обжечься, просто взявшись за руль или севши на сиденье. Имейте в виду, что пластик нагревается почти также, как и кожа.

Если вы являетесь счастливым обладателем авто с кондиционером, то, перед ездой, включите его на полную мощность. Только перед этим обязательно уберите поток воздуха с лобового стекла – резкая смена температуры может привести к его растрескиванию. Самому же в авто садиться вовсе не обязательно – постойте рядышком несколько минут, пока температура в салоне не станет комфортной.

Что касается езды на автомобиле с включенным кондиционером, то самая главная ошибка, которую вы можете совершить – это понижение температуры до минимума. Если в салоне +10ºC, а снаружи +35ºC, то все, чего вы добьетесь, это простуды или бронхита. Лучше придерживаться температуры в районе 20ºC – такой режим будет и комфортным и безопасным одновременно.

Как выжить в жару

Паркуя машину, старайтесь выбирать места с тенью.

По каким-то личным делам лучше выезжать в город ранним утром или под вечер, когда солнце еще не светит в полную силу.

Уже давно известен тот факт, что один час езды на машине без кондиционера в жаркий день, можно сравнить с полноценным восьмичасовым рабочим днем!

Всегда имейте в автомобиле бутылку с водой и вообще, старайтесь пить как можно больше. Лучшим вариантом будет обычная негазированная минеральная вода или зеленый чай. Безусловно, выпить холодной воды в жару очень приятно, однако тем самым вы рискуете подхватить ангину.

Поэтому старайтесь пить воду умеренной температуры. В жаркий день следует ограничить себя в приеме пищи. Здесь как раз тот случай, когда меньше – значит лучше.

Жара влияет не только на водителей, но и на их автомобили. Конечно, все автомобили тестируются в заводских условиях при гораздо больших температурах. Однако тесты тестами, а ежедневная езда по раскаленным улицам явно не способствует хорошему самочувствию вашего авто.

Наибольшую опасность для автомобиля в жаркие дни таит в себе перегрев двигателя. Что касается наших «родных» автомобилей, то им, в принципе, не привыкать, а вот сложные агрегаты иномарок могут и не выдержать таких условий.

жара 3

С перегревом можно бороться двумя способами: включить печку на полную мощность, тем самым отводя часть тепла от двигателя в салон, или вызвать эвакуатор. Других способов человечество пока еще не придумало.

Еще одна опасность жары – она может привести к деформации деталей из пластика в салоне авто. Как же решить эту проблему? Наверное, вы видели, как в некоторых автомобилях, водители ставят под лобовое стекло своеобразные отражательные экраны, а боковые стекла закрывают специальными шторками.

Это довольно эффективный способ, вот только отражательный экран следует ставить на лобовое стекло, а не под него. Так поступают водители в жарких странах Европы — Италии и Испании. Но это все полумеры – лучшим вариантом, все же, остается выбор затененного места парковки.

Причина в том, что от жары и прямого солнечного света повреждается лакокрасочное покрытие автомобиля. И здесь запомните очень важный момент: чем чище автомобиль, тем меньше тепла он поглощает. Авто серебристого цвета, покрытое пылью, нагревается не хуже, чем такое же самое авто черного цвета, но чистое.

Теперь что касается ГСМ, а конкретно —  бензина и тормозной жидкости. Ни в коем случае не заправляйте в жару полный бак, ведь бензин и солярка имеют свойство расширяться при повышении температуры. Достаточно будет заправить три четверти бака. Что же касается тормозной жидкости, то старая жидкость может просто-напросто закипеть в системе, если температура превысит 120ºC.

Ну и в завершение приведем один интересный факт. Ученые выяснили, что жара действует на водителя сродни солидной дозе алкоголя, поэтому в жаркие дни, количество ДТП увеличивается более чем в три раза!

По материалам: avto-opel.com

Какой тип кузова для повседневной эксплуатации Вы считаете идеальным?

Результаты голосования

Загрузка ... Загрузка ...
Как выжить в жару?
5 (100%) проголосовало 1

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

14 − 3 =