Электронная педаль газа получила корректор

электронный корректор педали газа

В 2014 году оригинальный Спринт-Бустер из Греции в очередной раз доказал свое лидерство на мировом рынке, подтвердив свое превосходство увеличением ассортимента  редлагаемых решений более чем на 10%, и таким образом, превысив отметку более чем для 800 моделей автомобилей.

Электронный корректор педали газа

Широкое применение электроники для управления впрыском в  двигателях современных автомобилей заставило разработчиков автомобилей внедрить электронную педаль газа, что существенно упростило контроль, диагностику и управление двигателем, однако, наряду с этим возник вопрос – как заставить педаль газа работать более эффективно и использовать весь потенциал.

Одной из первых в разработку включилась греческая компания Boulekos Dynamic, представившая в 2006 году первый в мире уникальный корректор сигналов педали газа. Разработка продукта заняла более 2 лет, результатом которых стало появление на рынке Sprint Booster.

Это электронный прибор небольших размеров, корректирующий электронный сигнал. Устанавливается он между педалью акселератора и блоком управления двигателем, и таким образом, обрабатывает и изменяет сигнал, исходящий от педали газа, что делает ее более чувствительной к нажатию со стороны водителя.

Таким образом, Спринт-Бустер помогает устранить проблему неудовлетворитель-ного разгона автомобиля с электрической педалью газа.

Основная задача  Спринт-Бустер – это повышение динамических характеристик автомобиля, что гарантирует безопасность вождения при мгновенной реакции двигателя на изменение положения педали акселератора

Преимущества использования Sprint Booster

Как показали результаты опроса клиентов по всему миру — установка Спринт-Бустер предоставляет улучшение ряда показателей управления автомобилем:

  • снижение времени реакции двигателя при переходе на пониженную пере-дачу, обеспечивая более уверенный обгон и маневры;
  • на невысоких оборотах двигатель вдвое быстрее отвечает на команды во-дителя по сравнению с заводской настройкой;
  • время задержки на высоких и средних оборотах двигателя (3 и 4 передачи) при ускорении приближается к нулю;
  • общее время разгона сокращается до 0,2 секунды

Одним из главных преимуществ Спринт-Бустер является снижение задержки при работе акселератора при полном отсутствии влияния на другие электронные системы и узлы автомобиля. Спринт-Бустерпрост и удобен в эксплуатации, и не причиняет негативного воздействия на технические характеристики транспортного средства, такие как расход топлива, повышенный износ двигателя или коробки и т.д.

Одновременно с этим прибор позволяет использовать заводской резерв мощности на ранней стадии ускорения, обеспечивая прямую связь водителя с автомобилем и повышая безопасность в критических дорожных ситуациях.

По материалам: m2motors.com.ua

Делали ли Вы себе дополнительно шумоизоляцию на автомобиле?

Результаты голосования

Загрузка ... Загрузка ...
Электронная педаль газа получила корректор
5 (100%) проголосовало 1

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

19 − 12 =